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FAFリフトアップスプリングセット（DA17W・V）ジムニーリアショック付の詳細情報
FAFリフトアップスプリング DA 17W・V） 新品購入後 18,000km使用 車両販売の為 取り外し いつもお世話になっている車屋さんで取り外し後 車屋さんのご好意でサビ止めの為 塗装をして頂きました。
フォルクスワーゲン ポロ GTI 6R 純正サスペンション ショックアブソーバー。
（傷はあります スプリングコンプレッサーを使用の為 サビも多少あると思います。
ランクル250用 デフダウンキット。
購入希望の方は画像でのご判断になりますが ご判断の上ご購入をお願い致します。
MONROE OEスペクトラム ショックアブソーバー M378236SP。
ほぼ2人乗車 荷も重量物は載せていません。
ダイハツ L275 加工上げロアアーム。
日常生活の買い物程度の荷JB64純正 リアショックアブソーバー 新車外しで購入 私的ですが（DA１７純正ショックは頭打ちしているみたいで 乗り心地は余り良くなく 交換致しました 低圧ガスショックだったと思います。
クスコCUSCO車高調 WRX STI WRX S4 VAB VAG用。
コーナーも安定していい感じでした。
MH23ワゴンR 車高調。
ご購入された場合 一度試されたら 実感されると思いますスプリング長 F 約317mm R 270mm （メジャー測定です)★良く質問でヘタリはありませんかと質問がありますが 新品じゃ無いので ヘタリはあると思います。
スバル フォレスター sg5 純正サスペンション。
気にされる方は購入はしないで下さい 新品購入をお勧め致します。
シーエルリンク 1インチアップサスペンション JB64用。
発送は元箱での発送になります。
J-LINE with MODE PARFUME 75系ダイハツ車高調。
フォルクスワーゲン ポロ GTI 6R 純正サスペンション ショックアブソーバー。
（傷はあります スプリングコンプレッサーを使用の為 サビも多少あると思います。
ランクル250用 デフダウンキット。
購入希望の方は画像でのご判断になりますが ご判断の上ご購入をお願い致します。
MONROE OEスペクトラム ショックアブソーバー M378236SP。
ほぼ2人乗車 荷も重量物は載せていません。
ダイハツ L275 加工上げロアアーム。
日常生活の買い物程度の荷JB64純正 リアショックアブソーバー 新車外しで購入 私的ですが（DA１７純正ショックは頭打ちしているみたいで 乗り心地は余り良くなく 交換致しました 低圧ガスショックだったと思います。
クスコCUSCO車高調 WRX STI WRX S4 VAB VAG用。
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ご購入された場合 一度試されたら 実感されると思いますスプリング長 F 約317mm R 270mm （メジャー測定です)★良く質問でヘタリはありませんかと質問がありますが 新品じゃ無いので ヘタリはあると思います。
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