HOT ! タービン アルトワークスHA36S FIRSTWORKS RallyD

※必ず最後まで読んだ上での購入をお願いします。
ダートレースは低回転時の発進加速だけでなく、中、高回転時のレスポンスも重要なのでそのまま街乗りでも重要な実用域で威力を発揮します。
そのままポン付けでも十分な性能を発揮しますが、ROMチューンなどで更なる高みを望め、競技用でのご使用も最適です。
専用開発のため、ブーストに対して最適なスプリングレートを設定。
●高回転型オーバーサイズインペラーによるハイフロー●専用開発の強化アクチュエーターによる最適なブーストアップ。
●メインシャフトのフリクションロス低減加工。
許容過給の安全圏内に設定。
===ここまで====使用期間は約1年となります。
細かいことはよく分かりませんので画像にて判断してください。
説明書は付いておりません。
取り付けに関してのクレームは一切受け付けません。
「TT」スルガスピード　ターボパイプ　ルーミー　タンク　1KRーVET。
ハイフロー タービン ターボ アルト ワークス HA36SFIRSTWORKS RallyD ラリードライバー＜商品説明（メーカーより引用）＞街乗りからレースまで使える、中〜高回転型ターボ軽自動車サイズのターボハウジングの許容サイズまで性能を上げた高回転型オーバーサイズインペラーによる王道ハイフロータービン国際ラリーのレース車輛のために製作し搭載していたターボのフィードバックが元になっております。
ブローオフバルブ PusshunRss カプチーノ F6A。
HKS　ブーストコントローラ　EVC　早いもの勝ち。
ドッカンターボのように低速トルク不足もなく、運転しやすいナチュラルなパワーカーブが特筆すべき点です。
シグナスx シリンダーヘッド。
3倍赤いエンジンカバー【pontamirin出品】。
専用開発の強化アクチュエーター搭載。
【時間限定値引き】ハスラー　CVTバルブボディ。
TOMEI PONCAM RB26DETT IN EXセット。
設定ブーストまで圧力を逃がさず、設定値に達すれば、しなやかにブーストを開放するので安定したレスポンスが得られます。
ダットサン　フェアレディSR311 エアクリーナケース。
日産キャラバン　NV350　VW6E26　26年式 純正オイルクーラー　新品。
●タービンハウジング排気ホール段付き調整加工。
コペン l880k HKSインタークーラー⭐︎パイピングセット⭐︎。
コルトスピード　エンジンヘッドカバー　ランエボ10　前期型用。
●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。
S14 S15 シルビア パワステ 高圧ホース キット AN6。
NEUSPEED パワープーリー 6292CK。
●クリアランスを見直し調律。
jb23 ブローオフバルブ　ジムニー　前期用　1型に取り付けてました。
日産 RB25DET-Neo6エンジンオーバーホールガスケットキットNaprec。
外すまでは問題なく使用していました。
アバルト Stile オリジナル 強化アクチュエーター IHI用 未使用。
HT07-4A ハイフロータービン。
商品はタービン本体のみとなりますので、ガスケット、スタッドボルト等その他必要な部品は別途購入お願いします。
RB25 RB26 ダイレクトイグニッション。
スロートファンネル＋(PLUS)「コペン LA400K」「吸気」「トルクアップ」。
適合（型式など）に関しては細かいことは分かり兼ねますので購入に関しては十分ご注意の上よろしくお願いします。
NGK 点火コイル U5157 3個セット　ジムニー　jb23。
ジムニーJB23W ハイレスポンスパワークリーナー シリコン製メクラキャップ。